Vibracijski valjak s jednim bubnjem
XS335
Vibracijski valjak za ceste s jednim bubnjem važan je stroj koji se koristi u projektima izgradnje i održavanja cesta.
Opis proizvoda
Vibracijski valjak za ceste s jednim bubnjem važan je stroj koji se koristi u projektima izgradnje i održavanja cesta. Ova teška vozila igraju ključnu ulogu u zbijanju svih vrsta površina, osiguravajući trajnost i dugovječnost cesta, autocesta i druge infrastrukture.
Glavne dimenzije (jedinica: mm)
|
Model |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS335 |
7952 |
3460 |
2800 |
2400 |
3478 |
515 |
46 |
1712 |
|
XS335PD |
7952 |
3460 |
2800 |
2400 |
3478 |
515 |
46 |
1864 |
Specifikacije proizvoda
|
Artikal |
Sadržaj |
Jedinica |
XS335/XS335PD |
|
Utezi |
Radna težina |
Kg |
33500/35750 |
|
Maksimalna radna težina |
Kg |
33500/35750 |
|
|
Težina prednje osovine |
Kg |
22500/24750 |
|
|
Težina stražnje osovine |
Kg |
11000/11000 |
|
|
Statičko linearno opterećenje |
N/cm |
938/- |
|
|
Manevarska sposobnost |
Radna brzina (F/R) |
km/h |
4/5/5.5/10.4;4.2/5.1/5.8/10.8 |
|
Mogućnost stupnjevanja |
% |
45 |
|
|
Minimalni radijus okretanja (vanjski) |
Mm |
7060 |
|
|
Minimalni razmak od tla |
Mm |
515 |
|
|
Međuosovinski razmak |
mm |
3460 |
|
|
Kut upravljanja |
. |
33 |
|
|
Kut oscilacije |
. |
12 |
|
|
Zbijanje |
Frekvencija vibracija |
Hz |
26/31 |
|
Nazivna amplituda |
mm |
2.2/1.1;1.85/0.92 |
|
|
Sila pobude |
Kn |
670/480 |
|
|
Promjer bubnja |
Mm |
1712/1864 |
|
|
Širina bubnja |
Mm |
2400 |
|
|
Motor |
Model |
- |
WP12G375 |
|
Emisija |
- |
Kina faza III |
|
|
Nazivna snaga |
Kw |
276 |
|
|
Ocjenjena brzina |
okr/min |
2200 |
|
|
Guma |
Specifikacija |
- |
23.5-25-20PR |
|
Ocjena slojeva |
- |
20 |
|
|
Tlak zraka |
kpa |
300-375 |
|
|
Kapaciteti |
Spremnik za gorivo |
L |
600 |
|
Spremnik za ureu |
L |
NA |
Značajka
1. Dizajn jednog čeličnog kotača, može učinkovito i djelotvorno zbijati tlo, šljunak, asfalt i druge materijale. Bubanj je obično izrađen od visokokvalitetnog čelika i opremljen vibrirajućim mehanizmom koji pomaže u ravnomjernom i temeljitom zbijanju površine.
2. Pokreće ga dizelski motor koji osigurava snagu potrebnu za pogon stroja i upravljanje sustavom vibracija. Kabina operatera je ergonomski dizajnirana s visokom udobnošću i širokim vidnim poljem, što operateru omogućuje jasan pregled radnog područja.
3. Dostupan u različitim veličinama i konfiguracijama, s različitim širinama bubnja i radnom težinom kako bi se zadovoljili različiti projektni zahtjevi. Neki modeli također imaju podesive postavke vibracija, omogućujući operateru da prilagodi proces zbijanja prema vrsti materijala koji se sabija.
4. Pomaže smanjiti zračne šupljine unutar materijala, povećavajući njegovu gustoću i čvrstoću. To čini površinu stabilnijom i izdržljivijom, sposobnom izdržati gust promet i teške vremenske uvjete.
5. Koristi se za završne radove, kao što je glačanje površina i oblikovanje jednoličnih tekstura. Oni su svestrani strojevi koji se mogu koristiti u širokom rasponu primjena, od izgradnje i popravaka cesta do uređenja okoliša i radova na postavljanju temelja.
