Vibracijski pneumatski valjak za gume
XP165U
Vibracijski pneumatski valjak za gume je specijalizirani građevinski stroj za teške uvjete rada koji se koristi za zbijanje raznih materijala u izgradnji cesta, održavanju kolnika i drugim infrastrukturnim projektima.
Opis proizvoda
Vibracijski pneumatski valjak za gume je specijalizirani građevinski stroj za teške uvjete rada koji se koristi za zbijanje raznih materijala u izgradnji cesta, održavanju kolnika i drugim infrastrukturnim projektima. Ova vrsta valjka kombinira mogućnosti zbijanja pneumatskih guma s vibracijskim učincima koji se obično povezuju s bubnjastim valjcima.
Pneumatski valjak za gume XP165U je srednje tonažni pneumatski valjak za gume proizveden prema zahtjevima europskog tržišta, koji će uzeti pneumatske gume kao radni uređaj za sabijanje asfaltiranih materijala. Pneumatski valjak s gumama uglavnom se primjenjuje za zbijanje asfaltnog kolnika, temeljnog sloja, sekundarnog temeljnog sloja, brana i inženjeringa za nasipanje. To je idealan set opreme za zbijanje za izgradnju visokokvalitetnih autocesta, zračnih luka, luka, brana i industrijskih gradilišta.
Glavne dimenzije (jedinica: mm)
|
Model |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
W |
|
XP165U |
3900 |
2175 |
1080 |
3000 |
280 |
5100 |
2075 |
Glavne specifikacije
|
Artikal |
Sadržaj |
Jedinica |
XP165U |
|
Utezi |
Radna težina |
Kg |
8500 |
|
Maksimalna radna težina |
Kg |
16000 |
|
|
Kvaliteta vode |
Kg |
10850 |
|
|
Težina balasta |
Kg |
2800 |
|
|
Manevarska sposobnost |
Radna brzina (F/R) |
km/h |
0-19 |
|
Mogućnost stupnjevanja |
% |
30 |
|
|
Minimalni radijus okretanja (vanjski) |
Mm |
8645 |
|
|
Minimalni razmak od tla |
Mm |
280 |
|
|
Međuosovinski razmak |
Mm |
3900 |
|
|
Trag kotača |
Mm |
510 |
|
|
Kut upravljanja |
stupanj |
±30 |
|
|
Kut oscilacije |
stupanj |
NA |
|
|
Oscilacija prednjeg kotača |
Mm |
±50 |
|
|
Put kočenja |
Mm |
Manje od ili jednako 7200 |
|
|
Parametri zbijanja |
Širina bubnja |
Mm |
2075 |
|
Količina koja se preklapa |
Mm |
30 |
|
|
Pritisak na tlo |
KPA |
150-350 |
|
|
Motor |
Model |
- |
KUMMINI F3,8 |
|
Emisija |
- |
EU StageV |
|
|
Nazivna snaga |
Kw |
90 |
|
|
Ocjenjena brzina |
okr/min |
2200 |
|
|
Guma |
spec. |
- |
11.00-20 |
|
Tlak zraka |
kpa |
600-650 |
|
|
Kapaciteti |
Spremnik za gorivo |
L |
225 |
|
Spremnik za ureu |
L |
24.5 |
|
|
Spremnik za vodu |
L |
433 |
Značajka
· Sustav upravljanja s dvije osovine na prednjim kotačima smanjuje oštećenje tla prilikom upravljanja i poboljšava kvalitetu zbijanja.
·Najsuvremenija tehnologija pogona s dvostrukom osovinom pomaže u postizanju sposobnosti penjanja do 30% i maksimalne brzine vožnje od 19 km/h, pridonoseći izvanrednoj učinkovitosti i produktivnosti.
·Tehnologija elektrohidrauličkog proporcionalnog upravljanja implementira beskonačnu promjenu zapremine elektroničkih pumpi i motora, osiguravajući ravnomjernu promjenu brzine pogona i meko pokretanje/zaustavljanje.
·Neovisni hidraulički automatski sustav hlađenja s podesivom brzinom ventilatora prema temperaturi vode u motoru, temperaturi hidrauličkog ulja, temperaturi međuhlađenja, smanjuje buku cijelog stroja i potrošnju.
·Uvezeno vrhunsko okretno klizno sjedalo, smanjuje umor i omogućuje dobru vidljivost ruba bubnja. Ergonomski uvezeni elektronički upravljački joystick, udobniji za rukovanje. Zaslon s tekućim kristalima u boji od 57- inča, nadzire cijeli status stroja u stvarnom vremenu
