Ekstremno niske temperature onemogućuju rad motora automobila. Glavni razlog je povećanje viskoznosti masti, smanjenje kapaciteta akumulatora i raspršivanje lošeg goriva.
Viskoznost motornog ulja raste kako se temperatura smanjuje, a učinak protoka opada, što dovodi do smanjenja razine podmazivanja motora i povećanja otpora trenja radilice.
Kada je baterija na niskoj temperaturi, viskoznost elektrolita se također povećava, sposobnost prodiranja se smanjuje, a povećanje unutarnjeg otpora uzrokuje značajno smanjenje snage baterije i napona na terminalu, pa se čak ne može puniti i prazniti. Struja sprječava starter da dobije potrebnu snagu i ne zadovolji specifikaciju brzine pokretanja.
Zbog niske temperature, omjer brzine radilice motora koji se koristi za pokretanje motora automobila nije visok, temperatura ulaznog zraka i brzina protoka plina su niske, a kvaliteta atomizacije goriva je loša, što dodatno povećava poteškoće u radu motora automobila.
U uvjetima niskih temperatura različita ulja imaju nisku viskoznost i slabu fluidnost, što otežava rad valjka i pogoršava oštećenje dijelova.
Viskoznost masti je visoka, gubitak snage miješanja ulja tijekom rada organizacije je povećan, zapremina motora je smanjena, a učinkovitost prijenosa je niska, čime se smanjuje pogonska sposobnost valjka i regulator uzbude.
Slab protok masti povećava poteškoće u podmazivanju pojedinih dijelova i smanjuje učinak podmazivanja, čime se pogoršavaju oštećenja dijelova motora i mjenjača.
Niska viskoznost radne tekućine također povećava otpor trenja cjevovoda, što otežava rad hidrauličke preše, smanjuje se učinkovitost kočnog sustava pogonjenog hidrauličkom prešom, a povećava se težina vožnje, što utječe na rad motora prouzročio je veliku štetu. Sigurnost u vožnji.
Također postoji čest rizik od smrzavanja tijekom gradnje u hladnim godišnjim dobima. Na primjer, zamrzavanje elektrolita punjive litijske baterije uzrokovat će prestanak rada. Hlađenje ledenom vodom i rasipanje topline Rashladna cirkulirajuća voda automobilskog motora zaledit će hladnjak toplinske cijevi i košuljicu cilindra.
