Neispravan redoslijed rada
1. Trenutačno pokretanje s vibracijom: Pravilan postupak je glatko pokrenuti valjak za cestovni promet i dopustiti mu da radi stabilno prije aktiviranja funkcije vibracije.
2. Proizvoljno podešavanje frekvencije vibracija tijekom zbijanja: Frekvenciju vibracija treba postaviti prije rada i ne smije se podešavati proizvoljno tijekom zbijanja.
3. Aktiviranje vibracije na tvrdim površinama: Strogo je zabranjeno koristiti funkciju vibracije na tvrdim površinama jer će u protivnom uzrokovati rezonanciju opreme i oštećenje.
Kršenje sigurnosnih propisa
1. Nepravilna vožnja na padinama: Kada se spuštate ili spuštate niz padine, morate koristiti niži stupanj prijenosa (brzina kontrolirana ispod 7 km/h). Mijenjanje brzina ili vožnja u praznom hodu na padinama je strogo zabranjeno.
2. Nedovoljan razmak između više valjaka: Kada više valjaka radi zajedno, udaljenost između njih trebala bi biti najmanje tri puta veća od brzine vozila i ne manja od 5 metara.
3. Preblizu kotrljanje rubova: Prilikom valjanja rubova mekane cestovne podloge potrebno je održavati sigurnosnu udaljenost od najmanje 0,5 metara i prvo treba izvršiti pred{2}}zbijanje. Nemar održavanja
1. Zanemarivanje dnevnih pregleda: započinjanje rada bez provjere tlaka u gumama, stanja dijelova i okoline može lako dovesti do nezgoda.
2. Nepromptno čišćenje guma: Čestice asfalta koje su se zalijepile za gume moraju se odmah očistiti jer će u suprotnom utjecati na performanse opreme.
3. Zakašnjele izmjene tekućine: Nepromjena motornog ulja, tekućine za kočnice itd. prema rasporedu može dovesti do ozbiljnog oštećenja opreme.
Nepravilna kontrola brzine
1. Prevelika brzina zbijanja: Brzine zbijanja veće od 4 km/h mogu lako dovesti do neravne površine ceste ili opasnosti od prevrtanja.
2. Oštra skretanja: Brzina skretanja mora biti mala. Kod okretanja nožnim prstima brzina ne smije biti veća od 3 km/h, a oštra skretanja su strogo zabranjena.
Nepravilno rukovanje posebnim radnim uvjetima
1. Korištenje gumenih-valjaka za SMA površinske slojeve: Ova vrsta asfaltne mješavine zahtijeva vibracijske valjke. Gumeni-valjci uzrokovat će plutanje asfaltnog veziva, oštećujući teksturu ceste i svojstva protiv-klizanja.
2. Rad s greškama: Ako se u hidrauličkom sustavu otkrije nenormalan tlak, stroj treba odmah zaustaviti radi pregleda. Strogo je zabranjeno nastaviti s radom s kvarovima.
