1. Priprema prije instalacije
Isključivanje i isključivanje motora: Provjerite je li oprema potpuno zaustavljena. Odspojite visokonaponsku-žicu svjećice ili isključite napajanje kako biste spriječili slučajno pokretanje.
Očistite radni prostor: uklonite ulje, prljavštinu i krhotine s remenica, utora i okolnih područja kako biste spriječili ulazak stranih tijela u prijenosni sustav.
Provjerite specifikacije novog remena: Potvrdite da novi model remena, duljina i širina odgovaraju zahtjevima originalnog proizvođača. Ne miješajte remene različitih specifikacija.
2. Ispravno postavljanje pojasa
Glatko umetnite remen između pogonskih i pogonskih remenica. Provjerite da gornji i donji gumeni pokrovi nisu postavljeni u suprotnim smjerovima kako biste izbjegli neravnomjernu raspodjelu opterećenja.
Ako se koristi više remena, zamijenite ih kao grupu i ugradite ih istovremeno. Nemojte miješati stare i nove remene kako biste spriječili neravnomjernu raspodjelu opterećenja i prijevremeni kvar.
3. Tehnike ugradnje
Izbjegavajte izvlačenje: Nemojte koristiti odvijače ili druge alate za nasilno izvlačenje remena, jer to može oštetiti unutarnju strukturu remena ili rubove žljebova remenice.
Korištenje postojećeg remena za vuču (prikladno za-ograničene scenarije): spojite stari i novi remen, a zatim postupno povucite novi remen na mjesto okretanjem osovine remenice.
Održavanje polumjera zakrivljenosti: Prilikom odmotavanja ili namotavanja remena, osigurajte dovoljan radijus savijanja. Izbjegavajte savijanje ili jak pritisak kako biste spriječili lomljenje unutarnjih kabela.
4. Podešavanje središnje udaljenosti i napetosti:** Prvo smanjite središnju udaljenost između dvije remenice kako biste olakšali glatko umetanje remena. Nakon postavljanja postupno se vratite na standardni razmak.
Koristite stezaljku da pričvrstite jedan kraj remena. Zategnite remen podešavanjem ladice motora ili ekscentrične čahure dok ne bude značajnog progiba na povratnom valjku.
Pritisnite prste u sredinu remena; tlak od 10-15 mm je idealan, u skladu s tipičnim standardima napetosti industrijske opreme.
5. Poravnanje i kalibracija paralelizma:** Osigurajte da su osi dviju remenica paralelne i da se njihove ravnine simetrije poklapaju kako biste spriječili neporavnanje remena, što može dovesti do devijacije remena ili ubrzanog trošenja.
Pravo-ravnalo ili laserski alat za poravnanje mogu se koristiti za provjeru poravnanja utora remenice; odstupanje ne smije biti veće od 2 mm.
6. Probni rad i završna inspekcija
Nakon postavljanja, ručno okrenite zamašnjak za jedan krug kako biste potvrdili da remen teče glatko i bez smetnji.
Nakon pokretanja opreme, pokrenite je pri maloj brzini 3-5 minuta kako biste uočili skakanje, nenormalne zvukove ili lokalno pregrijavanje.
Nakon zaustavljanja stroja, dodirnite remen i područja ležaja; trebaju biti lagano topli, ali ne vrući na dodir. Svaki abnormalni porast temperature zahtijeva hitno ispitivanje kako bi se utvrdio uzrok.
✅ Ključne napomene:
Skupni pojasevi moraju se zamijeniti istovremeno; inače će razlike u napetosti dovesti do prijevremenog oštećenja.
Nakon ugradnje uvijek ponovno provjerite napetost i poravnanje kako biste izbjegli lančanu reakciju kvarova uzrokovanu nepravilnom ugradnjom.
Preporuča se provjeriti stanje remena svakih 50 sati rada kao dio rutinskog održavanja.
